Плата Green
2000грн.
Пошуковий аварійний радіомаяк tBeacon Green — ультралегка плата радіовизначення для авіамоделізму та гарантованого пошуку обладнання!
Модифікація tBeacon Green — це перевірене часом та польовими випробуваннями інженерне рішення для пілотів і розробників, які шукають ідеальний баланс між широким функціоналом бездротового контуру та мінімальною вагою компонентів.
Завдяки рекордно малій вазі друкованої плати (всього 5–6 грамів у зборі з полегшеним акумулятором на 180 мАг), цей аварійний маяк є абсолютно незамінним для інтеграції на борт компактних мультикоптерів, цивільних планерів, метеозондів та авіамоделей, де кожен грам критично впливає на загальні польотні та динамічні характеристики апарату.
Оплата Monobank
Оплата товару можлива усіма способами, які передбачено сервісом розрахунків від Monobank
Доставка Нова Пошта
Доставка товару здійснюється за допомогою служби доставки Нова Пошта в будь-яке відділення в Україні
Детальний технічний огляд та функціонал легендарної плати радіовизначення tBeacon Green
Пошуковий аварійний радіомаяк tBeacon Green — це перевірене часом, надійне та збалансоване інженерне рішення для пілотів, розробників та волонтерів, які шукають ідеальне співвідношення між широким функціоналом та ультралегкою вагою компонентів.
Завдяки рекордно малій вазі (всього 5–6 грамів у зборі з полегшеним елементом живлення), цей аварійний маяк є абсолютно незамінним для інтеграції на борт компактних цивільних мультикоптерів, планерів, метеозондів та авіамоделей, де кожен грам критично впливає на загальні польотні характеристики апарату.
Ключові можливості бездротового контуру та радіозв’язок:
- Голосова трансляція телеметрії: Пошуковий аварійний маяк транслює точні супутникові координати безпосередньо в ефір вашої стандартної УКХ-рації чітким людським голосом. Вам не потрібні складні цифрові декодери — оператор просто приймає координати на слух.
- Дистанційна активація за запитом: Викликайте передавач радіомаяка дистанційно за допомогою натискання клавіші на рації або налаштуйте автоматичний запуск за вбудованим внутрішнім таймером безпеки.
- Режим Proximity (Цифровий радіопеленг): Унікальний алгоритм, що дозволяє оператору точно локалізувати об’єкт навіть при критично слабкому сигналі в зоні пошуку, використовуючи сучасні інженерні принципи класичного «полювання на лисиць».
- Інтеграція із супутниковими системами: Електронний модуль отримує навігаційні дані від бортового або виділеного зовнішнього GPS/GNSS-приймача вашої моделі, забезпечуючи максимальну точність фіксації кінцевої точки локації.
Технологічні особливості та світлозвуковий комплекс:
- Контроль напруги бортової мережі: Вбудований інженерний сенсор дозволяє радіомаяку повідомляти в ефір актуальну напругу вашого ходового акумулятора (повна підтримка силових збірок до 6S Li-Po включно), що працює як додаткова завадостійка польотна телеметрія.
- Світлозвукова аварійна індикація: На фінальному етапі пошуку об’єкта в густій траві, чагарниках чи лісосмузі оператору допоможуть вбудований надпотужний світлодіодний маяк та гучна звукова сирена (зумер).
- Висока енергоефективність: Власний резервний Li-Po акумулятор ємністю 180 мАг забезпечує більше 7 діб безперервної автономної роботи в режимі очікування сигналу виклику.
Інженерна компактність, монтаж та підготовка плати:
- Субмініатюрні габарити: Мінімалістичний апаратний дизайн друкованої плати розміром всього 20×30 мм дозволяє з легкістю інтегрувати модуль у найтісніші відсіки.
- Пряма конфігурація: Зручна зміна сервісних таймерів та калібрування частотних параметрів здійснюються через інтуїтивно зрозумілий офіційний додаток «Конфігуратор» для ПК.
- Механічне керування: Наявність надійно розпаяного фізичного вимикача живлення на платі забезпечує зручність та повну безпеку системи при тривалому зберіганні та транспортуванні.
Стандартний інженерний комплект поставки включає:
- Друкована плата радіовизначення tBeacon Green з провідною антеною;
- Посилений автономний Li-Po акумулятор ємністю 180 мАг;
- Низькотемпературну діелектричну термоусадкову трубку;
- Спеціальний комутаційний кабель для швидкої інженерної інтеграції плати з зовнішнім GPS-модулем та бортовою лінією живлення 5В;
- Інформаційний супутній вкладиш із сервісним QR-кодом;
НАТИСНІТЬ ТУТ, ЩОБ РОЗКРИТИ ПОВНИЙ ОПИС
Інженерна підготовка, герметизація та безпека бездротового контуру:
Для того щоб електронний модуль гарантовано витримав жорстку посадку, екстремальне зіткнення апарату або несприятливі погодні умови, суворо дотримуйтесь технічного регламенту виробника:
- Гідроізоляція та герметизація плати: Наполегливо рекомендуємо обробити друковану плату пошукового маяка спеціалізованим діелектричним ізоляційним лаком або «рідкою ізострічкою». Важливо: при лакуванні категорично уникайте потрапляння суміші всередину механічного вимикача, інтерфейсного роз’єму та в акустичний отвір звукового зумера (сирени).
- Безпека просторового монтажу: Обирайте місце встановлення плати так, щоб у разі аварії аварійний маяк не був роздавлений або пошкоджений важким ходовим акумулятором моделі. Уникайте монтажу під суцільними металевими чи карбоновими деталями, які екранують радіосигнал.
- Автоматичне підзаряджання в польоті: Електронний модуль автоматично поповнює заряд власної резервної батареї від загальної бортової мережі постійного струму (5-6В) безпосередньо під час польоту чи виконання пусконалагоджувальних робіт.
⚠️ Суворі правила технічної безпеки:
При будь-яких сервісних маніпуляціях із платою радіовизначення категорично заборонено використовувати металевий неізольований інструмент або предмети, що проводять струм! Пам’ятайте: до відкритих доріжок друкованої плати підключено заряджений, сильний Li-Po акумулятор! Коротке замикання (КЗ) призведе до моментального виходу компонентів з ладу.
Система інтелектуального моніторингу та контролю живлення:
Радіомаяк tBeacon Green оснащений передовою інженерною системою контролю напруги як власного акумулятора, так і силової (ходової) батареї моделі. Це дозволяє оператору отримувати актуальну телеметрію в реальному часі прямо в ефір рації Baofeng.
Контроль власного живлення плати маяка:
- Інтелектуальна система безпеки автоматично блокує запуск передавача, якщо напруга власної резервної батареї падає нижче відмітки 3.0В.
- У такому разі плата переходить у режим «відкладеного старту» (інформуючи оператора короткими червоними світлодіодними спалахами), доки напруга не підніметься до безпечного рівня 3.3В.
- При штатному запуску радіомаяк голосовим повідомленням інформує про свій поточний заряд (наприклад, згенерована модулем фраза «три вісім» означає точну напругу власного АКБ 3.8В).
Моніторинг ходового акумулятора моделі (Функція Vext):
Якщо в конфігураторі активовано інженерний параметр «Пороги зовнішньої батареї», аварійний маяк автоматично аналізує стан силового акумулятора цивільного апарату:
- Автовизначення комірок: При підключенні загального бортового живлення маяк самостійно визначає кількість банок (S) Li-Po акумулятора та підтверджує це відповідною кількістю звукових сигналів (наприклад, три «біпи» для 3S батареї).
- Голоса телеметрія банок: Радіомаяк повідомляє середню розраховану напругу на кожну окрему банку в ефір (фраза «комірка чотири два» означає 4.2В на кожну банку).
- Режим «Попередження»: При досягненні заданого порогу маяк кожні 15 секунд диктує напругу в ефір рації.
- Режим «Критично»: При падінні напруги до критичної межі повідомлення лунають щосекунди, активується світлова сигналізація та примусово вмикається звукова сирена.
- Рекомендоване налаштування параметра: «3533» (попередження активується при 3.5В, тривога — при 3.3В на банку Li-Po).
*Примітка: Активне використання функції моніторингу Vext підвищує струм споживання, тому ми наполегливо радимо підключати плату до бортового джерела постійного струму 5В для постійної автоматичної підзарядки під час польоту.
Розпіновка, інтерфейси підключення та комутація з ПК:
Для надійної комутації друкованої плати з зовнішнім GPS-модулем, лініями бортового живлення та ПК використовується універсальний 5-контактний інтерфейсний роз’єм. До базового комплекту поставки вже входить фірмовий штекер із кабелем під подальше паяння.
Інженерна таблиця розпіновки інтерфейсного роз’єму плати Green:
| Контакт | Призначення | Опис функціонала |
| Vext | Контроль ходової АКБ | Підключається до «плюса» силового акумулятора (2-6S). |
| RX | Вхід UART | Для отримання GPS-координат або з’єднання з ПК. |
| TX | Вихід UART | Використовується виключно для налаштування через ПК. |
| +5V | Живлення / Зарядка | Вхід для підзарядки вбудованого акумулятора маяка. |
| GND | Загальний (Мінус) | Спільна «земля» для всіх підключень. |
Програмне забезпечення, конфігуратор та оновлення прошивки:
Плата радіовизначення версії Green має спрощену схему підключення, що дозволяє використовувати для налаштування, зміни таймерів та оновлення ПЗ будь-який стандартний зовнішній USB-UART адаптер, навіть без виводу лінії DTR.
Схема підключення друкованої плати до комп’ютера:
Для коректного з’єднання з ПК використовується 3-контактна схема (зверніть увагу на обов’язкове перехресне підключення ліній даних):
- GND маяка <—> GND зовнішнього адаптера
- RX маяка <—> TX зовнішнього адаптера (Вхід до Виходу)
- TX маяка <—> RX зовнішнього адаптера (Вихід до Входу)
Налаштування параметрів через утиліту «Конфігуратор»:
Щоб змінити сервісні таймери, налаштувати частоти рацій Baofeng або провести точне калібрування передавача пошукового маяка:
Одразу після цього увімкніть живлення плати за допомогою фізичного перемикача на текстоліті. Це дозволить софту миттєво перехопити завантажувач мікроконтролера.
Запустіть сервісну програму-конфігуратор на вашому ПК.
Натисніть кнопку «ПІДКЛЮЧЕННЯ» (CONNECT).
Безпечно. Файл перевірено антивірусом. Формат: .EXE, розмір: ~1.37 МБ
Відгуків поки немає. Будь першим, хто написав.